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波音又赢了!揽下美国空军92亿美元大单

发布时间:2018/10/02 点击量:

 美国当地时间9月27日,美国空军宣布,波音公司赢得空军T-X新型喷气教练机合同,合同总金额92亿美元,空军预计顶都351架飞机,46台___还有相应的地面设备。

这也是波音公司继美国海军舰载无人机加油机黄貂鱼胜利之后,在军机系统赢得的第二个大单,虽然价值不算特别高,总价才130亿美元,相比F35战斗机的5000亿美元大单,几乎可以忽略不计。

波音公司赢了!T-X以最高分击败了洛马公司和诺格公司,夺得近百亿美元大单

虽然如此,波音和瑞典萨博公司的合作团队,在强手如林的竞争中,如何赢得冠军,这一点还是很有考究的。

让我们看看T-X教练机的来龙去脉吧,简单来说,这就是替换美国空军40多年的T-38老掉牙教练机的一个合同,当然美国空军也对飞机提出了不低的要求,要求价格便宜,操纵性良好,而且能比较真实模拟隐身战斗机F22,F35的飞行训练,飞机能超音速飞行,而且做6.5G的机动。

这就是美国空军的T38超音速教练机,迄今为止超过40年,必须换了

对于这个很简单而且便宜的需求,强大的美国航空工业界也快速做出了反应,最终的结果就是三款飞机,诺格公司的T38拍扁机头换发动机魔改N400NT,洛马公司和韩国三星公司合作的T-50超音速教练机,这就是现货,而波音公司则和瑞典萨博公司合作,在自家双发重型舰载机超级大黄蜂的基础上,开发了一款单座便宜教练机,这就是波音的N381TX和N382TX。

简单给个评语:这就是翻新的T-38和翻新的F16以及翻新的超级大黄蜂之间的战争,当然美国空军也看腻了老嘴老脸的T38,诺格出局理所当然,洛马公司的方案,直接就是一款F16小改,虽然性能也能满足要求,但是毕竟这就是一款韩国货,虽然有美国人在后台用力,但是要选择一款航国人都飞了10多年的飞机,而且不少穷国也用,这对美国空军的面子来说,是个巨大的打击。

诺格这款飞机,和T38相比外表就是拍扁机头,前座座舱过于低矮,遭到很多人的批评

所以,在超级大黄蜂基础上开发开发的波音教练机,就理所当然的赢了。

当然,波音方案赢在外表更新颖,带了双垂尾,大迎角飞行特性更近似F22,F35,而且座舱更宽敞,仪表板直接借用F35的大屏设计,让飞行员更贴近真机。

这就是波音公司方案,大型屏幕和侧杆驾驶,采用电传操纵系统

对于至关重要的维修性和可靠性设计,波音公司非常明智的找了一个全世界最牛队友-这就是全世界鸭翼布局的鼻祖,萨博公司,这也是全世界对于飞行维修和可靠性最有追求的公司,JAS39战斗机就靠维修性更好,更便宜,而且再次出动速度更快,赢了美国F-16战斗机的竞标。

这是胜利者-波音公司的亮点,让我们看看剩下2家失意者的心态。

破天荒向上打开的维修口盖,节省了一根撑杆

首先说诺格公司,他们的特点就是对于原型机特别抠门,能省就省,能简陋就简陋,而且对于喷气教练机这种低价合同没有多少兴趣,原因是,2亿美元一架的海军舰载加油机他们都看不上,觉得太便宜,愤怒的退出了竞标,最终让波音公司捡了便宜,2亿美元都看不上,对于单价2600万美元一架的空军教练机更是深恶痛绝,简单随便修改一下T38的机头就出来应付,不输才见鬼。

而洛马公司,也对这么一个100亿都不到的小单,没有多少兴趣,直接就把15年前和韩国合作的小F-16:T-50教练机直接拿出来应付,随便换换航电就完事,虽然也能基本满足美国空军的需求。

要心高气傲的美国空军喝韩国人的洗脚水,想都不要想

而波音公司则知道自己实力不济,反而认真设计,推陈出新,让人眼前一亮,虽然是一个小单,但是也不放过,从这个角度来说,认真干活努力创新,波音公司军机未来前途无量。


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